Напі-еліптична екструдована алюмінієва труба

 

Напі-еліптична екструдована алюмінієва труба з унікальним поперечним-перерізом ідеально поєднує в собі легку конструкцію, високу міцність і простоту встановлення. Незалежно від того, чи йдеться про архітектурне оздоблення, промислове обладнання чи транспортні засоби, він забезпечує надійну підтримку, зменшуючи вагу.

 

 

 

Технічні характеристики продукту

Назва продукції	Напі-еліптична екструдована алюмінієва труба
матеріал	Алюміній 6061,6063
Розмір	OEM
Колір	Сріблястий, чорний, шампань тощо.
Обробка поверхні	Додаткове анодування або покриття для підвищення стійкості до корозії та естетики.
Оброблюваність	Можна швидко обробити різанням, свердлінням, штампуванням та іншими методами.
Екструзія	Після нагрівання алюмінієвих зливків до 400-500 градусів, їх пресують через матрицю за допомогою гідравлічного преса зі швидкістю 0,5-2 м/хв для формування труби напівеліптичного поперечного перерізу.
Конструкційна ефективність	Напі{0}}еліптичний поперечний-переріз забезпечує оптимізоване співвідношення-до-ваги з відмінною ефективністю згинання вздовж довгої осі та-економією місця вздовж короткої осі.
Гнучкість дизайну	Процеси екструзії підтримують складні конструкції поперечного-зрізу, що дозволяє інтегрувати функціональні структури та зменшити вторинну обробку.
Час виконання	7-15 днів (стандарт); 20-30 днів (на замовлення)
MOQ	1 тонна

 

Сценарій застосування

 

Внутрішнє оздоблення:У внутрішньому оздобленні напівеліптичні алюмінієві труби можна використовувати для створення опорних конструкцій стелі, перегородок і каркасів меблів.

 

Автомобільна промисловість:Відіграє важливу роль у виробництві автомобілів і може використовуватися для виготовлення опор двигуна, корпусів трансмісії, багажників на даху, компонентів шасі тощо.

 

Залізничний транспорт:Може використовуватися для виготовлення рами кузова, дверних систем і внутрішніх елементів залізничних транспортних засобів. Його стійкість до корозії та легка вага допомагають знизити витрати на технічне обслуговування автомобіля та підвищити ефективність експлуатації.

 

Громадські об'єкти:Зазвичай використовується для виготовлення рекламних щитів, вивісок, світлових коробів і підйомних стовпів у громадських місцях. Його естетична привабливість, легка вага та довговічність роблять його ідеальним вибором для цих застосувань, тоді як можливість переробки алюмінію також узгоджується з концепцією екологічного будівництва.

 

 

Склад складу та вибір продукту

 

1. Склад матеріалу
Основою напівеліптичної екструдованої алюмінієвої труби є алюмінієвий сплав як основний матеріал. Поширені типи сплавів включають:
 

6061-T6: Містить елементи сплаву магнію та кремнію з межею міцності на розрив 310 МПа, межею текучості 276 МПа та подовженням 12%. Він підходить для високоміцних конструкційних компонентів (таких як автомобільні рами та аерокосмічні деталі).

6063-T5: Містить елементи сплаву магнію та кремнію з міцністю на розрив 160 МПа, межею текучості 110 МПа та подовженням 8%. Він підходить для загальних декоративних або легких конструкцій (таких як дверні та віконні рами, опори для меблів).

2. Розробка форми поперечного-перерізу

Напів-еліптичний поперечний-переріз: складається з довгої та короткої осі, довга вісь забезпечує більшу жорсткість на вигин, а коротка вісь оптимізує використання простору. Наприклад, для алюмінієвої труби 30×15 мм довга вісь 30 мм відповідає напрямку довжини плитки, а коротка вісь 15 мм відповідає товщині плитки, забезпечуючи стабільну опору.

Розподіл товщини стінки: товщина стінки коливається від 0,8 до 5,0 мм і може регулюватися відповідно до вимог навантаження. Наприклад, при підтримці важкої плитки можна вибрати товщину стіни 3,0–5,0 мм; для легких декоративних застосувань можна вибрати 0,8–1,5 мм, збалансувавши вартість і продуктивність.

3. Внутрішні конструктивні особливості
 

Безшовна структура: сформована цілісно шляхом екструзії, без зварних з’єднань, забезпечує високу внутрішню суцільність і здатність витримувати високий тиск (наприклад, у гідравлічних системах або пневматичних трубопроводах) або високу напругу (наприклад, у будівельних опорах).

Порожниста конструкція: порожниста внутрішня структура зменшує вагу, зберігаючи достатній момент інерції перетину. Наприклад, алюмінієва труба із зовнішнім діаметром 50 мм і товщиною стінки 3 мм має на 80% більший момент інерції поперечного перерізу порівняно з суцільним алюмінієвим стрижнем такого ж зовнішнього діаметра, досягаючи балансу між легкою вагою та міцністю.

4. Кореляція виробничого процесу

Екструзійне формування: заготовки з алюмінієвого сплаву, нагріті до 400-500 градусів, екструдуються через матрицю для формування напі-еліптичного-перерізу. Конструкція матриці повинна точно контролювати співвідношення довгої осі до короткої осі (наприклад, від 1:0,5 до 1:0,7), щоб забезпечити точність розмірів поперечного перерізу ±0,1 мм.

Подальша обробка:
Термічна обробка: Для відпустки T6 необхідна обробка розчином (530 градусів протягом 2 годин) і штучне старіння (175 градусів протягом 8 годин) для підвищення міцності до 310 МПа.

Обробка поверхні: анодування (товщина плівки 8-25 мкм) підвищує стійкість до корозії, порошкове покриття (товщина 40-120 мкм) забезпечує різноманітність кольорів, а трансферний друк під дерево відповідає декоративним вимогам.

Популярні Мітки: напів-еліптична екструдована алюмінієва труба, Китай напів-еліптична екструдована алюмінієва труба виробники, постачальники, фабрика